Paver une allée de jardin

Prépare les pavés pour les cinq premières rangées de telle sorte que tu n‘auras pas à marcher sur le lit de gravillons égalisé (par ex. au garage).

Avant la pose des pavés, certains travaux préliminaires s‘imposent. Sous les pavés se trouve une couche de protection anti-gel – dans notre exemple, elle fait 28 cm – et un lit de pavage de gravillons. Cette couche fait 4 cm de haut. Le pavé utilisé fait 8 cm de haut. Dans notre exemple, cela donne une largeur totale de 40 cm. Le sol doit donc être creusé de 40 cm. Une rangée de palissades agissant comme protection contre les projections va encore être installée le long de la maison

Pour contrôler la profondeur d‘excavation, des cordeaux sont tendus au niveau de la future surface pavée. Il s‘agit par ex. de la hauteur du sol du garage adjacent. La surface est-elle plane? Aligne alors les cordeaux horizontalement avec le niveau à bulle. L‘entrée de la cour doit-elle avoir une pente? Alors, tends les cordeaux avec cette pente. Rectifie la profondeur de l‘excavation jusqu‘à ce qu‘elle convienne partout. Il faut être très méticuleux car toutes les couches sous les pavés devront à la fin avoir la même épaisseur.

Faut-il poser des tuyaux par ex. pour le caniveau de drainage ou le tuyau de descente? Alors c‘est le moment! Bouche les extrémités des tuyaux à l‘aide de bouchons pour manchons jusqu‘à ce qu‘ils soient raccordés. Remplis les fossés ainsi créés avec du sable après la pose des tuyaux et compacte-le avec une plaque vibrante.

Si tu veux encore placer un caniveau, c‘est maintenant qu‘l faut le faire. Tu apprendras comment faire dans les instructions Poser un caniveau de drainage. Les palissades servant de délimitation de bordures et de protection contre les éclaboussures sont également mises en place. Étale à nouveau de la protection anti-gel sur la surface et compacte-la. Après le compactage, l‘écart par rapport à la future hauteur de pavage doit être de 10 cm. La couche est donc 2 cm plus haute que celle calculée au début, car tu n‘atteins la hauteur finale que lorsque tu auras finalement compacté la surface pavée.

Les gravillons sont alors étalés et nivelés, laissant un espace de 6,5 cm par rapport au niveau futur du sol. Lors du compactage, les pavés s‘enfoncent dans env. 1,5 cm de gravillons – ce qui donne la bonne hauteur pour les pavés de 8 cm de haut.

Enlève maintenant les cordeaux tendus et étale les gravillons sur la surface. Remplis les interstices suffisamment pour que tu puisses égaliser les gravillons au-dessus des tubes.

La première rangée de pavés n‘est pas posée parallèlement au bord du garage, mais à angle droit par rapport aux palissades ou aux pierres de bordure. Tu auras ainsi moins de travail de découpe par la suite. De plus, un bord de garage irrégulier n‘aura ainsi pas d‘effet sur la première rangée de pavés et donc sur l‘ensemble. L‘espace entre les deux sera comblé plus tard.

Tends maintenant un cordeau au-dessus des pavés – à une distance d‘environ 10 cm du caniveau et parfaitement à angle droit par rapport aux palissades. La première rangée de pavés est ensuite alignée avec.

Pose maintenant d‘autres rangées de pierres en vérifiant chaque rangée avec une règle de maçon et une équerre afin que toutes les rangées soient droites.

Une fois les pierres entières posées sur la surface, les pièces d‘ajustement pour les espaces vides sont coupées, de préférence avec une découpe humide. Les pierres taillées sont posées avec l‘arête de coupe tournée vers l‘extérieur afin que les bords aussi présentent des joints uniformes. Pour finir, les pièces d‘ajustement pour la première rangée, c‘est-à-dire au niveau du caniveau, sont coupées et insérées. La résistance finale de la surface pavée n‘est obtenue que lors du jointoiement.

La surface est maintenant compactée avec la plaque vibrante – utilise un tablier en caoutchouc sous la plaque vibrante afin de ne pas endommager les nouveaux pavés. Les pierres sont enfoncées dans le lit de pavage pendant le compactage et les dernières différences de hauteur sont égalisées. Le sable de jointoiement est également déposé après le compactage. C‘est pourquoi tu dois à nouveau insérer du sable de jointoiement avec le balai – de la même manière que la première fois. Si après quelques jours il y a des vides dans les joints tu devras les remplir de nouveau.

Répands la protection anti-gel sur la surface nivelée après l‘excavation et compacte-la. Le lit de gravillons vient par dessus. Comme décrit ci-dessus, il est nivelé sur deux tubes à l‘aide d‘une règle de maçon ou d‘une règle lisseuse.

Si le chemin est directement adjacent à un bâtiment, le revêtement doit rester 30 cm en dessous de la couche barrière du bâtiment qui assure la protection contre les remontées d’humidité. On part du bâtiment en respectant une inclinaison de 15 mm par mètre (1,5 %).

Pour poser des pavés dans des courbes, commence par le rayon intérieur le long du cordeau tendu. Les pierres doivent ici être posées un peu plus étroitement. Dispose ensuite les autres pierres en forme de rayon allant vers l‘extérieur jusqu‘à ce que la voie ait la largeur souhaitée. Tu veux réaliser un pavage circulaire? Commence alors par le centre et pose les pierres de l‘intérieur vers l‘extérieur.

Une fois les joints remplis de gravillons, la solidité nécessaire est assurée. On peut ajouter de la terre sur la délimitation latérale. Toutefois, des pierres de bordure latérales sont plus durables. Tu obtiendras une surface de pose optimale si tu compactes ensuite les pavés en pierre naturelle avec une plaque vibrante avec un tablier en caoutchouc.